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MensagemEnviado: 04 mar 2017, 15:10
por jordanss123
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"c'est très compliqué, la logique derrière ça.c'est très difficile pour un constructeur d'automobiles ou le fournisseur afin d'expliquer pourquoi il a fait ou n'a pas explosé dans une certaine situation », a déclaré joe nolan, premier vice - président de la recherche à l'institut d'assurance pour les véhicules de la sécurité routière, un groupe financé par l'industrie de l'assurance qui effectue la recherche et d'autres essais de collision.si l'occupant est défaits ou très petit, ou que le véhicule se déplace très lentement, l'airbag ne peut déployer encore davantage car il pourrait causer de graves blessures.selon l'angle, l'airbag peut déployer, mais pas ceux de devant.si une voiture est garée et désactivé lorsqu'il est touché,air max femme 2015, les airbags ne marchera pas.les commutateurs de gm, a créé un problème inhabituel.en raison du manque de résistance, ils ont quitté la « fuite » des « accessoires » ou dans la position "off" tandis que la voiture roulait, possiblement en raison d'une bosse à partir de la cabine de genou ou le poids d'une chaîne.avec le passage à cette position, le moteur a calé et la direction assistée et la puissance des freins a cessé de travailler,nike air force, la voiture plus difficile à contrôler.en 2006, crash dans le wisconsin, une chevrolet cobalt se déplaçant à 71 mph soudainement en panne.deux secondes plus tard en dehors de gm à 150 milliseconde fenêtre il a frappé un bouquet d'arbres.le contact a été trouvé dans le « accessoire » et l'airbag ne s'est pas déclenché.deux personnes sont mortes et le conducteur a été gravement blessé.gm dit que les sacs gonflables des voitures pour des travaux un peu plus longtemps si le contact est coupé, mais encore moins d'une seconde.si le moteur a calé, tandis que l'allumage était encore dans le "cours",air max 87 homme, l'accident pourrait avoir un résultat différent.dans cette situation, les sacs gonflables, des freins, de la direction et la plupart des autres équipements aurait eu le pouvoir pendant plusieurs heures,air max 95 nike, selon le montant du droit à la batterie, gm a dit.un rapport sur l'accident, réalisé par une équipe de l'université de l'indiana qui a été embauché par le gouvernement, a dit que les sacs gonflables n'ont peut - être pas déployés parce que l'inflammation a déménagé hors de position.mais le rapport note également deux autres raisons: les arbres pliés lorsque l'accident de voiture, alors l'impact peut ne pas avoir déclenché l'airbag.et aucun des occupants portait une ceinture de sécurité.les sacs sont destinés à compléter les ceintures de sécurité, à ne pas les remplacer.le rapport dit qu'une analyse plus approfondie serait nécessaire pour déterminer si les sacs gonflables pourrait partir si le contact est en position « accessoire ».sept ans plus tard, cette analyse est enfin fait.dans une déclaration à l'ap, la national highway traffic safety agency dit qu'il parle aux constructeurs et fournisseurs de sac sac gonflable performance est liée à la position de l'inflammation.l'agence dit qu'il prendra des mesures appropriées sur la base de ses conclusions.il n'a pas précisé quelle forme cette action pourrait prendre, mais l'agence pourrait apporter de nouvelles règles régissant les airbags doivent travailler si longtemps pour le véhicule est coupé.maintenant, les règlements fédéraux ne gouverne quand des airbags déployés ou combien d'énergie dont ils ont besoin.les constructeurs d'automobiles sont seulement tenus de satisfaire les normes gouvernementales en matière de protection des mannequins dans une série d'essais de collision.l'absence de règlement est destiné à promouvoir l'innovation.il y a dix ans, par exemple, les constructeurs ont dévoilé les sacs gonflables évolués que déterminer combien de puissance à utiliser basés sur la taille et les occupants "s'ils portent une ceinture de sécurité.mais qui mène également à une multitude de dessins et modèles qui sont plus difficiles à suivre les régulateurs de la sécurité.

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